如今對于研究離心風(fēng)機的內部結構來(lái)說(shuō)，對于提高其工作效率、節約能源、提高火電廠(chǎng)效率具有重要意義，在標準湍流模型的基礎上，分別對新型離心風(fēng)機三維流場(chǎng)進(jìn)行了數值模擬和分析，在內部流場(chǎng)的動(dòng)態(tài)特性和泄漏間隙研究，相比于沒(méi)有抗渦環(huán)風(fēng)機顯示，抗渦環(huán)的風(fēng)機安裝，流場(chǎng)它往往是統一的，使大規模渦旋有效破壞，因此泄漏損失明顯減少。

通過(guò)流場(chǎng)的分析計算，葉輪壁表面流體壓力可被施加到葉輪的模型表面，以獲得電源的狀態(tài)在流體壓力下葉輪，然后分析葉輪的通過(guò)重力和強度，并在離心力葉輪和相互作用獲得流固耦合電壓，其分析結果和在不同載荷下葉輪的變形，檢查葉輪的阻力和剛度，避免葉輪的疲勞損壞。

在實(shí)際約束條件下對葉輪進(jìn)行模態(tài)分析，得到自由狀態(tài)和預應力作用下離心風(fēng)機葉輪模態(tài)的固有頻率和形狀，分析了結構剛度和動(dòng)態(tài)特性，發(fā)現薄弱環(huán)節避免了共振的發(fā)生，采用粒子圖像速度計算出離心風(fēng)機葉輪出口的內部流場(chǎng)，從而揭示離心風(fēng)機的速度分布特征，葉輪葉片高度方向，通過(guò)機械數值分析得到了離心風(fēng)機葉輪，在柜式空調出口處的流量特性，根據力學(xué)的數值過(guò)得實(shí)際模擬的結果。

在入口和離心風(fēng)機的指導下，并在滿(mǎn)足最低空間需求被設計一個(gè)新的離心風(fēng)機之間的間隙得到的流動(dòng)特性生產(chǎn)組裝，在離心風(fēng)機和扼流之間的空間中的流場(chǎng)得到改善，湍流噪聲被減小而在葉輪入口部的葉片的利用效率提高，試驗表明，新的設計離心風(fēng)機具有以不同的速度，比原來(lái)的離心風(fēng)機的體積稍高的空氣。