由于相關(guān)數據模擬了離心風(fēng)機，在不穩定下壓力作用下的動(dòng)態(tài)響應，首先，考慮蝸殼和輪蓋之間的間隙以及輪罩內部的泄漏，并模擬離心風(fēng)機內的三維不穩定流場(chǎng)，作用在渦旋件的表面上的動(dòng)力被加載到滾動(dòng)模式，和有限元方法被用于計算滾動(dòng)的動(dòng)態(tài)響應，其執行單向流體耦合到該結構，最后，實(shí)驗測量和數值計算振幅殼體比較，結果有很好的一致性。

在相關(guān)資料使用CAD軟件，對大型離心風(fēng)機的整個(gè)風(fēng)機的三維流場(chǎng)進(jìn)行建模，總風(fēng)機流場(chǎng)模型由多個(gè)部分組成，然后是特殊網(wǎng)格軟件中的通用風(fēng)機，用于網(wǎng)格和輪廓條件配置的3D流場(chǎng)模型，利用湍流k的標準模型，進(jìn)行了數值模擬分析和離心風(fēng)機內部三維湍流的計算，了解到離心風(fēng)機轉速對流速和壓力分布的影響，研究了離心風(fēng)機的內部流動(dòng)規律。

　　建立分析的不同元件之間的連接，通過(guò)流場(chǎng)的分析計算的葉輪的壁表面的流體壓力，可被加載到葉輪的模型表面，離心力與重力和固體固體耦合的分析結果相結合，獲得了葉輪的電阻分析，并在離心力葉輪的應力下進(jìn)行測試，測試葉輪的阻力和剛度，避免葉輪的疲勞損壞。

　目前離心風(fēng)機的自由狀態(tài)和頻率振型，結構剛性和動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了分析，由于加工技術(shù)和生產(chǎn)成本等因素，二維葉片仍廣泛用于離心風(fēng)機，沿著(zhù)平均流線(xiàn)控制葉輪中氣流的相對速度，使得氣流的相對速度，根據過(guò)程中的設計要求均勻變化，在葉輪的旋轉表面上設計有流動(dòng)的，并且葉片向前或向后的輪廓，為了改善設計的質(zhì)量。