通過(guò)靜態(tài)壓力和流速的二次流的分布，詳細分析的滾動(dòng)的多個(gè)橫截面，次級渦流的離心風(fēng)機的蝸殼內的流動(dòng)下，有三種分析的形成和發(fā)展流動(dòng)的類(lèi)型，討論了最大和最小電流速度的位置變化時(shí)，內部流動(dòng)空腔渦旋的變化規律，如在蝸殼流率的廣泛的進(jìn)行了研究，并且蝸殼的影響在流動(dòng)葉輪進(jìn)行了分析。

　　目前，只能分別計算每個(gè)組件中的流場(chǎng)，但必須考慮組件之間的相互作用，在在相關(guān)資料中，非對稱(chēng)軸NS方程用于計算，取決于信道三維葉輪葉片力的分布，和空氣入口考慮葉片的強度被確定，問(wèn)題子信道包括一個(gè)擴散器葉片的葉輪，其結果可被用于計算信道三維葉輪提供輸入的條件下，并且可以被用于優(yōu)化空氣入口和形狀的設計之后的磁盤(pán)，這種方法已在實(shí)踐中得到證實(shí)。

　　如今離心風(fēng)機的大規模三維數值模擬表明，離心風(fēng)機渦旋的大規模渦流向前推進(jìn)，渦流破裂裝置設計用于在安裝前后進(jìn)行性能試驗和噪聲試驗，實(shí)驗根據實(shí)踐證明，在安裝開(kāi)關(guān)渦流后，渦流裝置的設計對于電廠(chǎng)的節能降噪，以及解決風(fēng)壓不足的問(wèn)題具有一定的意義。

　　使用正在開(kāi)發(fā)的技術(shù)，來(lái)進(jìn)行性能測試設計領(lǐng)域的氣動(dòng)優(yōu)化，現代設計的離心風(fēng)機的新方法，由三個(gè)部分組成在此基礎上，提出了現有工程設計離心風(fēng)機，其中關(guān)鍵和難點(diǎn)在于三維粘性流場(chǎng)的數值模擬，根據這種方法，他們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了各種原型，以及空氣動(dòng)力性能和噪音已顯著(zhù)改善，證明該方法是正確的，隨著(zhù)計算流體力學(xué)和計算機技術(shù)的飛速發(fā)展。